Es conocido por todos que los viajeros que llegan a España, bien de vacaciones o de escapadas de fin de semana, suelen hacerlo a destinos de costa, durante la temporada de verano y para disfrutar de sus playas, o bien suelen acercarse a ciudades que cuentan en la actualidad con una gran prestigio internacional. Y las tres comunidades que reciben mayor afluencia de turistas y viajeros son Cataluña, Islas Baleares y Madrid. Por una simple cuestión de lógica, estas ciudades están en cierto modo obligadas a disponer de una magnífica infraestructura en sus aeropuertos que permitan la entrada de millones de turistas y viajeros que acuden todos los años a visitar y disfrutar de las excelencias que ofrecen esos destinos turísticos. Además, tanto en Cataluña, como en Madrid o en Baleares no se aprecia una gran diferencia entre los vuelos tradicionales y las aerolíneas de vuelos baratos o low cost, como también se les llama. Realmente son tantos los vuelos que utilizan sus aeropuertos que representan en ese sentido cifras grandes y en cierto modo equiparables, cosa que no sucede en los aeropuertos de ciudades más pequeñas o menos atrayentes para los viajeros. En estas otras ciudades, los aeropuertos son considerados más secundarios y en muchas ocasiones únicamente llegan compañías de viajes baratos.
Por ejemplo, una muestra de los aeropuertos que solamente trabajan con compañías de vuelos baratos son las terminales de A Coruña, Valladolid, Santander, Zaragoza, Vigo y el Central Ciudad Real. Entre los aeropuertos que comparten indistintamente vuelos regulares con los de bajo coste, “low cost“, están por orden cuantitativo El Prat-Barcelona, Málaga, Son Sant Joan-Palma de Mallorca y Tenerife Sur-Reina Sofía.
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